Warum ist Walnusstrahlen sinnvoll?
Im Ansaug- und Einlassbereich lagern sich mit der Zeit Ruß, Öl- und Verbrennungsrückstände ab. Diese Ablagerungen beeinträchtigen die Luftströmung, reduzieren die Motorleistung und erhöhen den Kraftstoffverbrauch. Eine schonende, gründliche Reinigung ist entscheidend, um den Motor effizient und zuverlässig arbeiten zu lassen.

Vorteile des Walnusstrahlens:

Schonende Motorreinigung
Das Walnussstrahlen entfernt schonend Verkokungen im Ansaugsystem, ohne empfindliche Bauteile zu beschädigen. Es ist eine umweltfreundliche Alternative zu chemischen Reinigungsmethoden.

Effiziente Ablagerungsentfernung
Auch schwer zugängliche Bereiche werden erreicht, Ablagerungen zuverlässig entfernt. Der Motor läuft nach der Reinigung ruhiger, effizienter und leistungsstärker.

Kostensparend &zeiteffizient
Die Methode erfordert keine Demontage des Zylinderkopfs – nur die Ansaugbrücke wird abgenommen. So sparen Sie Zeit und Kosten.

Umweltfreundlich & nachhaltig
Walnussschalen sind ein schonendes Strahlmittel, das chemische Rückstände vermeidet und die Motorenteile schont. Ablagerungen werden sicher abgesaugt, ohne die Umwelt zu belasten.

Ablauf
Die angelieferten Ansaug- oder Einlasskanäle werden mit Walnussschalen-Partikeln behandelt. Das Strahlmittel entfernt effektiv Ablagerungen, ohne die Metalloberflächen zu beschädigen. Nach dem Verfahren sind die Kanäle sauber, frei von Rückständen und wieder optimal für den Motorlauf vorbereitet.

Hinweis: Das Fahrzeug muss angeliefert werden. Preis zzgl. Ausbau der Ansaugung - abhängig vom Fahrzeugmodell. Preis pro Zylinder!

Jetzt Ansaug- oder Einlasskanäle fachgerecht walnussstrahlen lassen!

Unsere Werkstatt Retrohalle in Braunfels (Hessen) ist auf Motoren sowie Oldtimer, Youngtimer und Liebhaberfahrzeuge spezialisiert. Kunden kommen aus dem gesamten Umkreis von bis zu 200 km – etwa aus Frankfurt, Wiesbaden, Mainz, Koblenz, Siegen, Gießen, Marburg, Fulda oder Kassel. Durch unsere Erfahrung und moderne Ausstattung lohnt sich auch eine längere Anfahrt, ob für Zylinderkopfbearbeitung, KE-Jetronic-Überprüfung oder Hohlraumkonservierung.